（香港中通社电）9月16日，中国西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。工程项目创造了四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。
平陆运河2022年8月28日开工建设，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，是中国国内通航等级最高的运河。平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。
平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补，构建多式联运体系，有效集聚西南货源、激活区域经济活力，持续提升西部陆海新通道物流效能。平陆运河通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，每年可节约运输费用超50亿元人民币。对推动中国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意义。
某企业负责人黄建涛表示，平陆运河通航之后，他们也将迎来业务高峰，预计2026年为他们带来不低于200万吨，2027年不低于1000万吨的江海联运新吞吐量。也为西南客户开辟了一个新通道。
某物流企业负责人覃振强表示，团队到云南、贵州、四川、重庆等地，还有广西本地，拜访了将近200家企业。目前，平陆运河货源的储备已经比较充足，而且这些企业也非常期待平陆运河开通给他们带来实实在在的优惠。
柬埔寨国家新闻社网络电视部门副主任彭·索曼尼表示，平陆运河的通航，可以为中国与东盟的互联互通创造新的机遇。他期待柬埔寨优质大米、水果及各类农产品能够更加高效进入中国市场。
泰国PPTV主持人、记者张爱哲表示，运河正式开通之后，泰国企业会对经由平陆运河向中国运输货物产生浓厚兴趣。这是一条更为便捷高效的运输通道，对泰国企业而言是难得的发展机遇。
