（讯报雅加达讯）普拉博沃总统（Prabowo Subianto）10月15日在雅加达总统府正式任命九名国家官员，涉及国家减灾机构（BNPB）负责人、国军高层及多个部门副部长职位。其中，克里斯托梅（Kristomei Sianturi）中将接替苏哈杨托（Suharyanto）中将，出任国家减灾机构负责人。 这是普拉博沃执政两年来的第八次内阁改组或人事调整。上一次调整于10月1日进行。 克里斯托梅接掌BNPB 克里斯托梅的任命依据2026年第113/P号总统决定书，在雅加达独立宫举行的仪式上正式生效。 克里斯托梅此前担任第二十一／Radin Inten军区司令，辖区涵盖楠榜省和明古鲁省，也曾担任印尼国军新闻中心主任及军事学院副院长。 此次人事更替发生之际，肃贪会正在调查涉及国家减灾机构系统内官员的灾害处理备用资金贿赂及利益冲突案。肃贪会已确定五名嫌疑人，包括国家减灾机构援助和紧急事务管理分局局长加布里埃尔（Gabriel Purwaka Sigit）、苏哈杨托弟弟、专家人员比玛（Bima Setiawan）和理查德（Richard Erlangga），以及两名私营部门人员格里（Gery Prasetiawan）和西法（Syifa Nrika）。 肃贪会主席塞蒂约（Setyo Budiyanto）表示，调查人员正深入调查备用资金发放和使用过程中是否存在不当安排，以及部分资金是否被不法分子用于个人利益。肃贪会此前控制14人，并查获现金和金条作为证据；其中，国家减灾机构首席秘书鲁斯蒂安（Rustian）经审查后获释。 设立泥炭地和红树林管理局 普拉博沃总统同时任命萨蒂亚万（Satyawan Pudyatmoko）为国家泥炭地和红树林管理局（BPGMN）局长，国军少将斯里扬托（Sriyanto）为副局长。 萨蒂亚万此前担任林业部自然资源和生态系统保护司长，也曾在泥炭地和红树林恢复机构（BRGM）负责规划与评估工作。斯里扬托此前担任第二十一／Radin Inten军区参谋长专家。 国家泥炭地和红树林管理局于2026年9月24日决定设立，旨在加强泥炭地和红树林生态系统管理，并提升森林和土地火灾的预防能力。该机构将通过研究、测绘、早期检测系统及热点监测等方式，加强火灾防范。 马鲁利出任国军副总司令兼边境管理局局长 国军上将马鲁利（Maruli Simanjuntak）获任印尼国军副总司令，并兼任国家边境和偏远地区管理局（BNPPDT）局长。 马鲁利此前担任陆军参谋长（KSAD），曾任总统护卫队司令、第九／Udayana军区司令及其他高级军职。他毕业于军事学院，长期在印尼国军服役。 与此同时，原任国军副总司令的坦迪约（Tandyo Budi Revita）获任陆军参谋长。坦迪约是1991年军事学院毕业生，曾在陆军战略司令部及多个作战单位担任职务。 多个部门副部长职位调整 此次任命还涉及移民和惩教部、国防部及农业部副部长职位。 普拉博沃总统任命毛拉纳（Maulana Bungaran）为移民和惩教部副部长，接替西尔米（Silmy Karim）。后者卷入腐败案。 国防部方面，优素福（Yusuf Jauhari）和坦普博隆（Richard T. H. Tampubolon）获任副部长，分别负责后勤、国防工业与技术，以及战略、学说和力量建设领域。 农业部方面，普拉博沃总统任命茂物农业大学（IPB）校长阿利姆（Alim Setiawan Slamet）为农业部副部长。随着阿利姆上任，农业部目前有两名副部长，另一人为萨利赫（Muhammad...

（讯报雅加达讯）下游化与能源转型统筹兼能源与矿产资源部长巴哈里（BahlilLahadalia）10月14日表示，印尼未来将不再是仅出口原材料的国家。政府自2020年起推动战略商品停止出口原矿，并强制在国内进行下游化，以提高产品附加值并推动国民经济增长。 巴哈里在2026年印尼贸易博览会（TEI）活动上表示，下游化政策将全面涵盖各个领域。尽管部分已经实现工业化、依赖印尼原材料的国家对此感到不满，但印尼将继续推动相关政策。 巴哈里指出，政府已制定截至2040年的国家下游化长期计划，目标成果价值达6,180亿美元，约合11,062兆印尼盾。 下游化计划涵盖矿产和煤炭、石油和天然气、林业、渔业及农业等领域，旨在通过发展国内工业创造更多附加值，加强国家自主能力。 巴哈里以镍产业为例指出，印尼于2017年至2018年间开始推动停止出口镍矿石，并发展从上游开采、加工到电池包的产业链。印尼镍产品出口值从原先的33亿美元增至2023年的340亿美元，2025年已超过400亿美元。随着电动车电池生态系统持续发展，政府预计2026年镍出口值至少达到450亿美元。 巴哈里表示，政府希望吸引外国投资者直接在印尼投资，利用新能源和可再生能源发展国内产业。全球市场越来越重视绿色能源和绿色工业产品，因此印尼将推动相关能源供应，为投资者创造条件，并进一步提高国内产业的竞争力。（INT/NR）

（讯报雅加达讯）税务总局（DJP）通过第KEP-239/PJ/2026号税务总局局长法令（依据2026年第71号财政部长条例制定），为纳税人提供最高100%的行政税务处罚减免。该政策自2026年10月8日起生效。 该法规由税务总局局长比莫（Bimo Wijayanto）签署，旨在提高纳税人的遵从度，并促进国民经济发展。该政策落实了经2026年第71号财政部长条例修订的2024年第118号财政部长条例第27A条规定。 “在本总局法令，在符合相关规定及若干条件的情况下，纳税人可获100%的行政处罚减免或取消。因此，该法令不仅规定了申请期限，也明确了依据《税收一般规定与程序法》（UU KUP）所实施的行政处罚类型，”税务总局咨询、服务与公共关系部主任戴安娜（Inge Diana Rismawati）于星期三（14日）表示。 根据本总局法令，可获减免或取消的行政处罚包括：2025纳税年度及以前年度逾期提交年度所得税申报表（SPT），以及截至9月纳税期存在少缴税款情况的定期纳税申报表。其中包括自愿更正纳税申报表、逾期缴税或汇缴所产生的罚款，以及税务评估函和税务账单中规定的行政处罚，包括土地和建筑物税（PBB）的行政罚款。 减免幅度取决于纳税人采取行动的时间。对于逾期提交纳税申报表、更正申报表及逾期缴税的情况，具体规定如下：若在2026年10月8日至12月31日期间办理，减免100%；若在2027年1月1日至3月31日期间办理，减免50%；若在2027年4月1日至6月30日期间办理，减免25%。 对于因逾期开具税务发票而依据UU KUP第14条第4款受到处罚的纳税人，若在2026年12月31日前缴纳原罚款的10%，可获90%的罚款减免；若在随后至2027年6月30日期间缴纳原罚款的25%，则可获75%的罚款减免。 新登记纳税人识别号（NPWP）或新被确认为应税企业（PKP）的纳税人，也可享有相关罚款减免。对于提交2025纳税年度及以前年度的纳税申报表，或截至2026年9月纳税期的申报表，若在2026年10月8日至12月31日期间办理，可获100%减免；在2027年1月1日至3月31日期间办理，可获50%减免；在2027年4月1日至6月30日期间办理，则可获25%减免。 这项优惠也涵盖因自愿披露计划相关资产未申报或申报不足，经税务审计后在税务评估函中规定的行政处罚。对于2026年10月8日至2027年12月31日期间签发的税务评估函，若纳税人在一个月内缴清税款本金，可获100%的罚款减免；在一个月至两个月内缴清，可获50%减免；超过两个月后缴清，则可获25%减免，最迟须于2027年12月31日前完成。 申请条件与截止期限 纳税人必须最迟于2028年10月1日向税务总局局长提交申请，并符合以下条件：未提起诉讼或其他法律程序（须提交盖章声明），或若已提出，则已撤回；提交盖章声明，说明相关处罚是因疏忽而产生，而非因过错所致；该优惠仅适用于尚未缴纳或结清的行政处罚；符合经2026年第71号财政部长条例修订的2024年第118号财政部长条例第23条及第24条规定。 纳税人申请减免或取消行政处罚，最多可提交两次；至于申请减免土地和建筑物税行政罚款，则仅可提交一次。（INT/EM）

（讯报棉兰讯）森林和土地火灾造成的雾霾于15日（星期四）在苏门答腊岛多个地区日益蔓延。烟雾笼罩苏北、亚齐、苏西、苏南、廖内、占碑以及廖内群岛。该状况影响空气质量、能见度、民众活动直至航空运营。 气象、气候和地球物理局（BMKG）通过卫星图像在多个省份检测到烟雾扩散。从东至东南吹向西北和北方的风向，据信将来自苏门答腊南部和加里曼丹地区的烟雾带往其他地区。 巨港空气质量处于危险水平 据报道，最严重状况发生在苏南省巨港（Palembang）市。15日，PM2.5细颗粒物浓度达到每立方米1134.5微克（µg/m³），成为森林和土地火灾发生以来的最高数字。 根据巨港Musi 2 PM2.5站监测，印尼西部时间01:00 PM2.5浓度记录为1103.1 µg/m³，随后在印尼西部时间02:00升至1134.5 µg/m³。该数字一度波动，随后在印尼西部时间08:00降至426.7 µg/m³。尽管下降，空气质量仍处于危险类别。 苏南一级气候站站长万达扬托利斯（Wandayantolis）表示，浓重雾霾导致巨港能见度降至不足100米。民众被呼吁在户外活动时佩戴口罩、多喝白开水，并在驾驶时优先考虑安全。 与此同时，在苏北，多个地区空气质量处于中等至不健康类别。棉兰第一区域气象、气候和地球物理局记录，瓜拉纳穆（Kualanamu）、Aek Godang和Silangit等多个观测站能见度约为1至3公里。 气象、气候和地球物理局还在老武汉峇都（Labuhanbatu）县和南打板努里（Tapanuli Selatan）县检测到三个中等类别热点。然而，笼罩苏北的雾霾确切来源仍需进一步分析。根据风向模式，该烟雾疑似来自苏门答腊南部和加里曼丹。 雾霾干扰瓜拉纳穆和巴淡岛航班 雾霾也影响苏北省日里雪冷（Deli Serdang）县瓜拉纳穆国际机场的航空运营。根据监测，机场区域被雾霾笼罩，尽管运营总体仍正常运行。 多架航班出现延误。上午，原定印尼西部时间09:35的棉兰-巴淡（Batam）航线和10:10的棉兰-实武牙（Sibolga）航线因恶劣天气一度延误。延误也发生在印尼西部时间12:10狮航（Lion Air）棉兰-巴淡航班、12:40 Super Air Jet棉兰-巴东（Padang）航班、13:00因技术因素棉兰-雅加达航班，以及14:35 Super Air Jet棉兰-泗水航班。 类似影响发生在廖内群岛巴淡岛韩那丁（Hang Nadim）国际机场。巴淡国际机场公司（PT BIB）董事总经理安南（Annang Setia Budhi）表示，由于雾霾导致能见度下降并影响飞行安全，因此进行航班时刻调整。 连城航空（Citilink）、Super Air Jet和狮航多架航班受时刻调整影响，包括连接巴淡岛与瓜拉纳穆、巨港、北干巴鲁（Pekanbaru）、泗水、占碑、Letung、Dabo和巴东的航线。 巴淡国际机场公司持续与印尼空中导航公司（AirNav Indonesia）、气象气候和地球物理局及航空公司协调，以监测雾霾发展并确保乘客权利按照现行规定得到满足。 气象、气候和地球物理局韩那丁巴淡气象站也记录，巴淡岛空气质量处于不健康类别，PM2.5浓度达到110.7...