（讯报雅加达讯）能源与矿产资源部长巴哈里（Bahlil Lahadalia）就公众关注的印尼与日本燃油储备能力差距作出说明。印尼目前燃油储存容量可维持约25—26天，政府目标是逐步提升至90天。相比之下，领土面积远小于印尼的日本拥有高达254天的能源储备。
相关讨论源于美国与以色列于2月28日袭击伊朗后，伊朗关闭霍尔木兹海峡，引发全球石油供应中断担忧。
3月4日，巴哈里表示，差距并非源于进口能力，而是国内储存设施不足。“如果我们像日本那样大量进口，燃油存放在哪里？这就是问题所在。”
目前国家能源储存容量尚不足以支撑长期储备，因此政府正推动提升储存能力，使其达到国际标准的90天或三个月需求水平。相关设施建设的可行性研究正在进行，计划于2026年启动建设，地点拟设在苏门答腊岛。
尽管如此，巴哈里确认国家能源库存处于安全状态。原油、燃油和液化石油气库存均高于23天的国家最低安全储备阈值。在斋月及开斋节期间，燃油、原油和液化石油气库存平均高于国家最低标准。
除燃油外，巴哈里也确认，供应给国电燃煤电厂的煤炭库存安全，可保障至2026年4月。政府持续监测国电煤炭需求，并已对2026年国家煤炭生产配额进行调整。
2026年煤炭生产配额约为6亿吨，低于2025年实现的7.9亿吨。调整通过限制各公司工作计划和预算中的配额实施，旨在实现供需平衡并推动价格调整。“我们不能廉价甩卖资源。我们正在调整工作计划和预算，优先满足国内需求，包括国电的需求，”巴哈里表示。（INT/TOHA）
