（讯报雅加达讯）为减少柴油进口并提升棕榈油附加值，印尼政府目标在2026年下半年推行B50生物柴油。能矿部透露，2026年6月后B50有望在印尼广泛使用。
能矿部秘书长艾哈迈德·埃拉尼（Ahmad Erani Yustika）表示：B50的实施计划预计将在2026年下半年启动。具体将在6月之后推进。目前B50研发仍处于测试阶段，目标是在明年投入使用。所有工作仍处于规划与测试阶段，首要目标是确保能源转型顺利推进。政府正在全面核算棕榈油原料需求与供应，因当前棕榈油需满足多元公共需求。若过量用于生物柴油，恐影响民生领域的价格稳定。
此前，能矿部长巴哈利（Bahlil Lahadalia）表示B50已完成三轮测试并进入最终阶段，末轮测试需在船舶发动机、铁路及重型设备中进行6-8个月验证。若测试通过并决定推行B50，印尼将有望彻底停止柴油进口。2026年下半年是我们的目标时间表。
政府保证作为B50原料的毛棕榈油供应充足，印尼作为全球最大毛棕榈油出口国，还将通过优化生产及开发新种植园保障原料。但巴利尔承认B50实施将减少毛棕榈油出口量，若集约化生产与新土地开垦顺利，则无需削减出口。
自2025年1月1日起，印尼国油公司通过炼油与石化子公司，国际国油炼化公司（KPI）已开始生产B40生物柴油，此举依据能矿部关于使用棕榈油种植园基金管理机构资金支持40%生物柴油混合燃料的第341.K/EK.01/MEM.E/2024号法令。
KPI总裁陶菲克（Taufik Aditiyawarman）表示，B40生产能力体现了公司在环境、经济、社会及可持续性方面提供更优能源的承诺。B40生物柴油将助推2060年或更早实现净零排放目标，支持确保可负担能源的可持续发展目标及ESG实践。
KPI正执行政府规定的40%生物柴油强制掺混政策，以支持能源自给。B40由40%棕榈油基生物燃料与60%柴油混合而成，此举符合普拉博沃总统能源自主战略及2060年净零排放目标。政府还计划于2026年进一步提升至B50。
国油公司企业传播副总裁法贾尔（Fadjar Djoko Santoso）补充，公司正推进环保燃料B40的过渡流程，从巨港普拉朱炼油厂及巴布亚卡西姆炼油厂的生产准备，到通过加油站渠道配送至消费者。通过B40分销，国油集团致力支持政府实现能源自给、推动可再生能源使用及激活国家经济。（INT/ARWIN）
