（讯报雅加达讯）国警总部职业与安全局（divpropam）对碾压网约摩托车司机阿凡（Affan Kurniawan）事件中涉事碾压网约单车成员的武警（Brimob）装甲车内的7名武警展开调查，并通过Instagram账号@divpropampolri直播了审讯过程。调查显示，涉事车辆由一级警士R驾驶，另一名成员坐于副驾，其余五人位于后排。
在直播审讯中，警士R解释了为何在碾压阿凡后仍继续行驶。他称当时道路完全被示威人群堵塞，“若我停车，我们全完了。他们用石块和汽油弹攻击车辆，作为司机，我必须优先保护车内人员安全。如果我停车，我们就彻底完了。”
警士R表示因防暴车深色玻璃及现场烟雾弥漫，其视线严重受限，无法清晰观察两侧情况。“路上全是石块，我不清楚是碎片还是什么，只能冲过去。如果不突围，我们就完了。人群完全包围了车辆。车辆很高，车窗装有深色防爆膜。当时浓烟中我只能靠探照灯聚焦前方路况。”
资深驾驶安全专家索尼（Sony Susmana）对此指出，防暴车驾驶需特殊规范，尤其该车重量和规格特殊。涉事车辆疑为“Rimueng”型防暴车，搭载3200cc发动机，城市道路时速可达100公里，能适应极端地形甚至60度陡坡。索尼强调：“此类车辆操作需严格遵循安全规程（SOP），不能猛踩油门。其战术设计存在巨大盲区，且面对的不是敌人而是民众——他们的’武器’仅是棍棒、铁器和头盔，根本无法对防暴车构成实质威胁。”（Int/编辑部）
