我国确立2027年零超载目标 政企协三方共建监管机制

（讯报雅加达讯）印尼政府与国会8月4日达成历史性协议，宣布组建政企协三方联合工作组，全面推进”零超载车辆”（ODOL）政策实施。 交通部长杜迪（Dudy Purwagandhi）在国会第五委员会会议上表示，这一政策将分阶段落实，最终于2027年实现全国货运车辆零超载目标。 根据会议决议，联合工作组将由交通部主导，国会第五委员会监督，印尼物流司机协会（APLN）等行业协会参与。工作组首要任务是制定兼顾道路安全与物流业者权益的实施方案，包括修订《道路交通法》相关条款、建立动态称重监测系统、完善违规处罚机制等配套措施。基础设施统筹部长阿古斯特别强调，政策实施必须同步改善货运司机福利待遇，确保最低工资保障和工伤保险覆盖。 印尼物流司机协会代表苏罗索（Suroso）在会后声明中表态支持：”我们理解这项政策对提升道路安全的重要性，协会将组织专项培训帮助会员适应新规。”据悉，过渡期内政府将提供税收优惠等激励措施，支持运输企业更新合规车辆。交通部数据显示，超载运输导致的道路基础设施损毁每年造成超过15万亿印尼盾的经济损失，实施零超载政策势在必行。 值得注意的是，这项酝酿十六年之久的政策终于取得实质性进展。总统府幕僚长普拉塞蒂奥透露，普拉博沃总统将把该政策列为重点督办事项，要求每月汇报推进情况。（Int/编辑部）