（讯报雅加达讯）能源和矿产资源部（ESDM）部长阿里芬（Arifin Tasrif）正式设定了将汽油摩托车转换为电动摩托车可获得补贴的最高成本，即1700万盾，该决定已包含在2023年第13号法规中。
根据该法规，转换电动摩托车的补贴将从700万盾提高至1000万盾。该法规规定了转换成本，包括电池组、无刷直流（BLDC）电机和根据发动机容量调整的控制器。补贴将在不同时期定期提供，2023财年的第一期将提供最多5万辆电动摩托车补贴，而2024财年的第二期则可能涵盖最多15万辆电动摩托车，具体数量将根据政府转型计划政策评估而定。
据能源矿产部管理的电动摩托车转换补贴登记网站显示，目前仅有12家通过认证的车辆转换工厂。转换补贴的申请流程需消费者在网上注册或直接前往转换厂，通过转换车间的技术检查和文件审核，并完成交通运输部的型式测试等程序，确保转换后的单车达到规定标准。然而，在开始转换之前需注意，目前仅限于110至150 cc发动机的转换，并且必须确保物理条件仍然能够正常运行。2023年期间，电动摩托车转换补贴计划将不收取利息。
此前，基础设施和交通协调副主任凯穆丁（Rachmat Kaimuddin）表示，高昂的转换成本限制了人们的参与，即使提供了700万盾的奖励，“因此，如果仍然只有700万盾的支持，人们仍然在考虑。”（INT/TOHA）
