（讯报雅加达讯）能源与矿产资源部长巴哈里（Bahlil Lahadalia）就Pertamax及Pertamax Green等非补贴燃油价格上涨作出回应，强调此次调价完全依据市场机制进行，政府并未提高Pertalite和生物柴油（Biosolar）等补贴燃油价格。
巴哈里表示，补贴燃油和液化石油气（LPG）价格目前保持不变，政府将继续通过维持补贴能源价格来保障民众购买力。至于非补贴燃油价格，则由国油（Pertamina）及其他商业经营主体根据国际市场情况进行调整。
巴哈里指出，政府正在研究一系列维护民众购买力的措施，但目前尚未决定是否因非补贴燃油涨价而推出额外激励政策。
激励措施优先照顾低收入群体
对于外界关注的补贴或激励方案，巴哈里表示，政府仍在进行研究和评估。
巴哈里表示，政府的首要任务是保障经济能力较弱群体的利益，因为能源补贴本身就是为低收入民众而设。相比之下，使用Pertamax等非补贴燃油的消费者通常具备更强的经济承受能力。若未来推出相关激励措施，其目的将是维护整体社会购买力，而非专门针对非补贴燃油价格上涨。
国油：涨价兼顾国际油价与民众承受能力
国油总裁西蒙（Simon Aloysius Mantiri）表示，公司理解每次燃油价格调整都会引起社会关注，但此次非补贴燃油调价是在综合考量全球地缘政治局势、国际能源价格以及民众购买力后作出的决定。非补贴燃油价格调整并非仅发生在国油加油站，其他商业燃油供应商也同步根据市场机制调整售价。
西蒙重申，Pertalite和Biosolar价格维持不变，其中Pertalite仍为每升1万印尼盾，Biosolar维持每升6800印尼盾。在全球能源市场持续波动的背景下，Pertamina将在政府支持下继续确保全国能源供应稳定。
普拉博沃要求加快CNG替代能源布局
与此同时，总统普拉博沃（Prabowo Subianto）日前与巴哈里举行会议，重点讨论能源安全及下游产业发展问题。
巴哈里透露，由于中东局势持续紧张，全球能源及化肥价格面临上涨压力，总统要求政府加快寻找替代能源方案，重点推进液化石油气（LPG）向压缩天然气（CNG）的转换工作，以减少进口依赖和补贴负担。
双方还讨论了矿业治理整顿以及国家电力公司（PLN）能源供应准备情况等议题。
停电源于技术故障 非煤炭短缺
针对近日爪哇部分地区发生停电事件，巴哈里表示，政府正与国油（PLN）加快抢修和恢复供电工作。
巴哈里否认停电与发电厂煤炭供应不足有关，强调全国煤炭供应仍然充足，国内市场义务（DMO）煤炭供应量已达到1.7亿吨。此次停电主要由部分设备出现技术故障所致，相关问题正在处理之中，政府将尽最大努力避免类似情况再次发生。
根据国油自2026年6月10日起实施的新燃油价格，补贴燃油价格维持不变，其中补贴柴油仍为每升6800印尼盾，Pertalite维持每升1万印尼盾。非补贴燃油方面，Pertamax（RON 92）价格由每升12,300印尼盾上调至16,250印尼盾，Pertamax Green 95由每升12,900印尼盾上调至17,000印尼盾。与此同时，Pertamax Turbo、Dexlite和Pertamina DEX价格保持不变，分别为每升20,750印尼盾、23,000印尼盾和24,800印尼盾。（INT/NR）
