（讯报雅加达讯）印尼政府通过国家发展规划部/国家发展规划局与飞机制造商空客（Airbus）签署合作协议，以支持实现印尼航空航天工业生态系统。
5月6日，国家发展规划部长/国家发展规划局局长拉赫马特（Rachmat Pambudy）、工业部长阿古斯·古米旺（Agus Gumiwang Kartasasmita）和空客亚太区总裁阿南德·斯坦利（Anand Stanley）出席了此次合作协议签署仪式。
斯坦利表示，考虑到印尼是一个由约17000个岛屿组成的群岛国家，随着技术日益大规模发展，需要足够好的航空运输，因此印尼的航空航天市场潜力相当大。“印尼的航空航天市场相当有前景，印尼有17000个岛屿，因此飞机现已成为相当重要和最快的交通工具。”到2045年，印尼的航空航天市场潜力可能增长四倍，年零部件增长率为7.4%。
斯坦利表示，印尼与空客在飞机零部件生产方面的合作已持续超过50年。目前，印尼已成为A320、A330、A350及H225机型的零部件供应链组成部分。同时在人力资本发展方面也给予支持，包括飞行员、工程师和技术人员。未来将继续加强在维修保养及人力资源方面的合作。
同时，空客重申其未来20年发展愿景，即在印尼建立完整的航空航天生态体系。“我们的愿景是在未来20年内成为印尼的一部分，在整个生态系统中提供完整的航空提案，包括商用飞机、军用飞机、直升机以及供应链和人力资源体系，”斯坦利说道。
与此同时，拉赫马特表示，随着中产阶级的壮大以及对更快、更安全公共交通需求的增加，印尼对航空运输的需求逐年增长。“印尼拥有约17000个岛屿，现在许多人选择更快的跨岛交通，因此航空运输现已成为民众的主要选择，这也是由中产阶级的增长所推动的。”
此外，印尼的航空航天工业实际上已经快速发展，但其潜力尚未得到最大化利用，因此政府将推动该产业进一步发展。
“我们以非常先进的制造业，即航空航天领域的制造业，而成长和发展。这意味着我们已经升级。一直以来最高端的工业是航空航天工业，这往往是难以企及的，”拉赫马特解释道。
目前，印尼国内和国际航班数量持续增加。印尼人均航空出行率约为每年0.4次，预计未来20年将增加到每年1.4次。与此相应，航空客运量预计将以年均7.4%的速度增长，达到约4.77亿人次，这意味着需要扩大机队容量以满足需求。
“目前，印尼的航班数量达到每年人均0.4次出行，预计20年内这一数字将增至每年人均1.4次出行。与此相应，航空客运量预计将以年均7.4%的速度增长，将达到约4.77亿人次，”拉赫马特说道。为此，需要提高标准化、服务质量、运营效率、技术应用，同样重要的是加强人力资源，以使工业增长可持续。
空客有意在我国建厂长期参与产业发展
空客表示有兴趣参与提升印尼航空航天工业生态系统，并在长期在印尼设立工厂。这一计划与未来20年印尼飞机需求增长相一致。
国家发展规划部经济与数字化转型副部长维维（Vivi Yulaswati）表示，目前空客在欧洲拥有四家飞机工厂，分别位于英国、法国、德国和西班牙，同时也在中国和印度拓展生产能力。“空客一直以来都是出口，在欧洲有四家大型工厂。从两年前开始，也开始在印度和中国建厂。”
根据政府预测，印尼未来飞机需求将显著增长，从目前约550架现役机队增加至2045年的约1900架。维维表示，“因为我们国内对飞机的需求在增长，空客也想在印尼建厂。”
不过，维维强调，在印尼建厂仍需时间，因为不仅需要投资建设，还需要人力资源、技术能力及产业链配套。因此，空客将优先参与印尼航空航天产业发展，包括人力资源开发、维修保养系统及工业能力建设。政府希望在未来20年内，使印尼成为全球航空航天产业链的重要组成部分，包括成为空客供应链的一部分。（INT/NR）
