（中新社西安电）D5095次动车组列车7月1日从陕西榆林火车站驶出，一路南下奔向古都西安，这标志着陕北革命老区榆林“驶入”动车时代。
从2007年起，经历13年的建设发展，高铁在陕西大地上铺画出辐射东西南北的快速客运通道蓝图。2012年，西安至延安动车开行，陕北地区跨入动车时代。
西安、榆林两地开行的时速160公里“复兴号”动车组属于普速列车动车组，是“复兴号”系列产品的重要组成部分，于2019年1月5日起投入运营。它参照动力分散型动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致。车座椅背可以调节，座椅间距适度增大，并配有电源和USB插口。与现有普速列车相比，旅客乘坐更加安全舒适。
为确保西安、榆林两地“复兴号”动车组顺利开行，中国铁路西安局集团有限公司对列车行驶途中所涉及的线路、桥隧、通信、供电等设备进行了升级改造，新建配套的动车检修场所和检修设备，加强日常维护、保养、客运服务等方面的强化培训，多次组织列车试运行检测，确保“复兴号”动车组安全优质服务老区民众出行。
西安、榆林两地开行的时速160公里“复兴号”动车组共3对，经停米脂、绥德、清涧、子长、延安、富县、洛川等地，将有力改善陕西老区民众的交通出行环境，对发展旅游经济，促进产业发展，助力脱贫攻坚起到积极的作用。
榆林位于陕西省最北部，是著名的文化和生态旅游城市，拥有大夏国都统万城遗址和全国最大的沙漠淡水湖红碱淖等著名文化和自然景观。
