（讯报综合讯）3月23日，东航飞行事故搜救已进入第三天。“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部举行第二场新闻发布会，介绍事故现场搜寻救援以及飞行记录器相关情况。发布会上介绍，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已被发现。东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于当日被发现，破损严重，暂不确定是数据记录器（FDR）还是驾驶舱话音记录器（CVR）。
已发现部分飞机残骸和人体组织碎片，3月23日北京时间晚9时，“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会。广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报，截至23日晚上19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和人体组织碎片，已移交调查工作组。受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。
飞机失事时天气适航东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在这场新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。据民航事故调查中心主任毛延峰介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。
根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。
三位飞行员健康状况良好发布会还披露了飞行员的基本情况。该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。孙世英表示，“从我们目前了解到的情况，几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。”
