（中新社甘孜电）记者22日从四川交投集团获悉，四川泸定至石棉高速公路（下称泸石高速）目前已全面开工。这条高速将连接通往甘孜涉藏地区的雅康高速和通往凉山彝区的雅西高速，是中国藏彝走廊的重要组成部分。
长征时期，红军强渡大渡河后沿王岗坪、磨岗岭、德威、奎武等地昼夜奔袭120公里，成功夺下泸定桥。泸石高速正是沿着当年红军足迹布线，且四跨大渡河。其概算总投资约174.08亿元人民币，路线全长96.51公里，双向四车道，设计时速80公里，工期四年。
由于地处青藏高原向四川盆地的过渡地带，区域内山高坡陡，地形条件极其复杂，因此泸石高速桥隧比极高，约86.5%，包含35座桥梁，18座隧道（隧道占比约69%）。
四川交投泸石高速董事长袁飞云告诉记者，泸石高速途经区域内断裂和地质灾害频繁，路线走向与多条区域性活动断裂平行，全线地震基本烈度为Ⅷ度。“在业内专家看来，沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模隧道群，是在挑战工程禁区。”
袁飞云说，因此泸石高速在建设之前就开展科研攻关，确保解决高地应力活动断裂带区域隧道建设中出现的各种灾害难题和技术瓶颈，也将填补中国高地应力活动断裂带区域隧道建设技术领域空白，为平行近接大型活动断裂带长大深埋隧道建设提供重要借鉴。
作为连接雅西、雅康高速两条川西交通大动脉的重要联络通道，泸石高速建成后，将沟通区域内的多条高速公路和国省干线，并与川藏、川青铁路及康定机场等共同构成区域综合交通运输体系。
