（讯报棉兰讯）苏北省政府为控制和处理苏北省通货膨胀影响的计纲领准备398 亿盾的预算。这些资金来自2022年苏北省地方收支预算和 一般转移基金 (DTU)，总数为2%。根据数据，上述398亿盾资金用于为受补贴燃油价格上升影响的人们分发了直接现金援助（BLT）纲领。获得直接现金援助的民众包括1600 名残疾人，8942人贫民的老年人，5280名三轮车司机，网约摩托车驾驶员为8580人在客摩托车驾驶员为6270人。
苏北省秘书处经济局局长纳斯林多（Naslindo Sirait）于21日（星期五）说：“对于社会援助，现在我们正在讨论有关该事宜的省长规定，我们的计划是，向3万人苏北省的残疾人、网约摩托车驾驶员、三轮车司机发放直接援助金。”该援助旨在减轻受补贴燃油价格上升影响的人们的负担，并抑制苏北省通胀上升的影响。“我们还为两件事提供额外援助，即社会援助、补贴援助和创造就业机会。”
对于直接现金援助的分配，纳斯林多表示，他将与苏北省每个县/市的愿望家庭纲领（ PKH） 人员进行协调。 这样就没有收件人数据的重叠。“我们已经与由社会局局长领导的县/市政府进行协调。不要与我们的PKH人员记录的数据发生重叠，此外，援助金将于10月、11月和12月由苏北省银行直接转移。”直接现金援助资金将在不久的将来分发。“我们可能于11月底分发援助金。为此，我们需要收集数据。”
此外，纳斯林多表示，苏北省政府将拨出省际运输关税（AKDP）补贴。苏北省省长艾迪.拉赫玛雅迪（Edy Rahyamadi）也已经签署关税调整的决定书（SK）。不过，艾迪省长并不想立即实施该纲领，而是给予交通运营商票价补贴。
纳斯林多说目前正在讨论关于分配AKDP交通补贴的规定。以便可以引导补贴以保持针对性并减轻社区的负担。“我们将深入讨论有关补贴的总数，机制是怎么样，我们将有效建设有关基础设施。不要已获得补贴金的公车司机，但仍然向民众或乘客实行高运输费，我们正在考虑保持针对性。”（Mad/Arwin）
