（讯报雅加达讯）东加里曼丹省国家首都努山达拉（IKN）高速公路项目一直在进行，目标是在2024年竣工。从将要进行的努山达拉高速公路建设计划的延伸来看，有一项计划是建造海底隧道。海底隧道建设是为通过保护巴厘巴板（Balikpapan）湾的加里曼丹受保护动物长鼻猴的栖息地来保护环境。
东加里曼丹省公共工程和住房部国道实施中心负责人Junaidi于6日（星期日）表示，目前海底隧道项目仍处于可行性研究（FS）过程中，目标是今年完成。下一阶段将是明年的详细工程设计，可能2024年之后建成。海底隧道将建在深度约40米、路宽约22米、路长约1公里。
之后，如隧道建成成功，就可以实现从巴厘巴板Sepinggan机场到中央政府核心区规划外环路（KIPP）的行车时间约30分钟，比通过巴朗岛大桥更近。估计，与韩国投资者合作的海底隧道项目将耗资约3兆盾。他确保这条隧道的建设不会影响巴厘巴板湾周围的水生生态系统。“我们正在更详细地研究并研究其他国家已经建成的类似项目。”到目前为止，将要建设的高速公路项目包括Karang Joang-KKT Kariangau高速公路（13.4公里）、KKT Kariangau- Tempadung交汇处（7.32公里）和Tempadung交汇处-巴朗岛大桥（6.67公里）。
此外，政府还将建设VVIP机场段高速公路，中央政府核心区规划外环路（KIPP），全长5.77公里。但有一些项目计划在2024年之后完成。这些项目包括长8.35公里的Sepinggan机场-巴厘巴板三马林达（Samarinda）高速公路，全长2.89公里的现有巴厘巴板-三马林达高速公路。（Int/Editor）
