（讯报雅加达讯）自2024年开始，我国致力于将棕榈油转为燃油作为备选。这是根据我国停止对化石燃油进口计划后制定的规定。
海洋与投资统筹部长鲁胡特(Luhut Binsar Panjaitan)在瑞士达沃斯举行的2023年世界经济论坛年会期间，在我国馆举行的印度尼西亚碳中和路径图：机会与挑战论坛中表示，2045年是一个选择的年代。根据研究，我国在2045年，被预测能够生产约1亿盾的棕榈油。棕榈油将用于粮食和燃油。“30%的棕榈油将用于粮食，其余的70%我们可以用于研究和做成乙醇。因此，我们不必再进口化石燃油了。”
据报道，鲁胡特称，替代燃油发展是我国政府正在鼓励的五个绿色经济发展支柱之一。然后，其它的四大支柱是电力系统脱碳，低碳交通是电动车，绿色工业和包括碳捕捉和碳抵消市场在内的碳汇等采用的燃料之一。加快实现2060年零排放的目标，还用通过将化石能源转化成新再生能源的能源转型实现。“因此，棕榈油在未来几年将发挥很大的作用。”通过实施上述措施，政府暂停了对棕榈种植园的生产许可。这是为了提高未来十年和十五年从每公顷2.3盾至每公顷8-10盾生产量的目标。该政策的实施旨在控制因棕榈园扩展而造成的森林砍伐率。
作为世界最大的棕榈原油和生物柴油的生产商，我国自2008年就暂停了基于棕榈园有的生物柴油的使用。这是为了减少进口化石燃料，特别是柴油燃料，提高再生能源的使用及减少因使用化石燃料产生的排放量。鲁胡特果断地表示：“我国已与马来西亚建立合作，我认为74%的燃油将来自于这两个国家。”(Int/Dewi)
