（讯报雅加达讯）海事和投资统筹部长鲁胡特（Luhut Panjaitan）将要求世界银行对其发布的报告进行澄清，该报告指出我国今年的物流绩效指数（LPI）从第46位下降至第63位。
鲁胡特表示对这份报告感到失望，因此他计划向世界银行印尼和东帝汶代表Satu Kahkonen了解印尼排名下降的原因。印尼政府采取这一举措是因为世界银行发布的LPI报告与政府的改善努力相矛盾。这并不意味着印尼对批评和其他方面的建议持反对态度，如果需要改进，我们不能封闭自己，我们必须保持透明。因此，他计划与世界银行沟通，了解印尼存在哪些问题，以便进行解决。
除了对世界银行的失望，鲁胡特还对许多人包括印尼的后勤观察员对印尼港口状况的评估感到愤怒。这些人经常将印尼的港口质量与新加坡和马来西亚进行比较，但这种比较并不合理。“在东盟国家中，新加坡的LPI评级最高。新加坡人口最多，只有一个港口，比较容易评估。我不同意进行不合理的比较。”
鲁胡特称，自2019年以来，政府成功降低了印尼港口的物流成本，这一改善反映在港口社区的总成本上，从23.9%降低到约16%左右。近8%的成本降低对印尼来说是相当可观的数字。通过这一转型，印尼可以节省数兆盾。（Int/Toha）
