（讯报雅加达讯）能源和矿产资源部长阿里芬（Arifin.Tasrif）表示，他的部门目前正在准备开发生物柴油40（B40）的战略计划，其中包含40%的生物燃料和60%的柴油。
他日前在一个网络研讨会上称:“正在实施多项开发生物柴油的策略；例如，2022年在国有石油和天然气公司北塔米纳（Pertamina）的Dumai Refinery UnitII中通过协同处理方法开发绿色柴油。”该公司还将在2022年之前在中爪哇省芝拉扎县（Cilacap）区和南苏门答腊省巨港市帕拉朱副县（Plaju）建造两个独立的生物柴油精炼厂。这两家炼油厂将仅以植物油为原料生产绿色柴油和绿色航空涡轮燃料（avtur）。该部将在人民棕榈油项目下开发以棕榈为基础的绿色汽油，该项目将涉及穆西班尤新县（Musi Banyuasin）的小农和合作社。
一个试点项目
部长表示：“目前，正在准备一个试点项目，并将在西爪哇万隆进行演示。我们希望实施项目的地区通过使用棕榈油作为燃料原料，实现能源独立。”他告知，政府已强制使用B30——一种由30%的生物燃料和70%的柴油组成的绿色燃料——至2027年必须停止燃料进口。这将使印度尼西亚能够通过强制使用生物燃料来节省外汇并改善农民的福利。印度尼西亚已成功使用生物燃料15年，使我国成为使用混合率为30%的生物柴油的先驱。
2021年10月，政府在CN235-220型飞机，使用bioavtur，在万隆和雅加达之间实验飞行，获得成功。部长补充：“显然，结果相当不错，因此我们必须能够改进bioavtur——我们将看看它是否能够进入国际市场。”（INT/GOH）
