（讯报雅加达讯）海事和投资统筹部长鲁胡特（Luhut Binsar Pandjaitan）表示，印尼政府仍在与美国电动汽车制造商特斯拉（Tesla）商讨其在东南亚最大经济体的投资计划。
鲁胡特在周四表示：“我们从未谈论过汽车制造厂。”
相反，鲁胡特提到了将从印尼镍资源中受益的行业的投资机会。
他说：“他们实际上有六个业务。其中之一是特斯拉电动汽车。然后是我们正在谈论的Starlink，发射台，超音速飞行，锂电池组和储能。”
鲁胡特说：“为什么？印尼是世界上最大的镍矿生产国，因此他们承认我们的潜力。”
他试图消除有关特斯拉对印度尼西亚失去兴趣的猜测，这可能是由于以下消息传出的：特斯拉已决定在印度开设一家汽车制造厂。
他说：“因此，每个人都对印度的特斯拉电动汽车大惊小怪。而且，无论如何，它计划在2025年推出。这会发生吗？我们不知道。”
镍生产商股价涨
鲁胡特的评论在周四提高了镍生产商的股价。国营的矿业公司Antam周四下午1:43的股价为每股2,950盾，较周三的收盘价上涨1.38％。
加拿大矿业巨头的本地子公司淡水河谷印尼的股票上涨0.4％，至每股6,325盾。
过去三个月中，印尼电动汽车电池的推动推动了印尼镍生产商的反弹。在此期间，Antam的股票上涨了147％，而淡水河谷的股票上涨了37.5％。
国有企业部长埃里克（Erick Thohir）表示，印尼坚定不移地实现其在未来十年内将其发展成为全球汽车电池供应商的目标。
埃里克说：“除了印尼市场，它还必须保持自然资源。其中之一是镍。我们不希望将镍原产运到国外。它必须在国内进行加工。”
目前，几家国有公司已加入该计划，包括国有公用事业公司Perusahaan Listrik Negara，印尼Asahan铝业（Inalum）的矿业公司，国有能源公司北塔米纳成立了一家控股公司，称为印度尼西亚电池公司，以参与从电池的开采和加工到电池制造和分销的综合供应链。
韩国的LG能源解决方案公司和中国最大的汽车电池制造商宁德时代新能源科技Contemporary Amperex Technology（CATL）已同意在印尼投资，参与其电池制造生态系统。（INT/GOH）
