（讯报雅加达讯）佐科威总统敦促微型、小型和中型企业（MSME）参与汽车工业供应链，以为国民经济带来更大的附加值。
在周四于雅加达国家宫举行的印尼国际汽车展（IIMS）Hybrid 2021开幕式上，总统指出，汽车业是推动加快发展的经济动力之一。
总统说：“这是因为许多国内企业从上游到下游都参与其中。因此，中小型企业在供应链中的参与应增加，而国内增值必须成为优先事项。”
总统强调，除了对绿色技术和绿色经济的改革，这将成为我国的潜力和力量之外，还必须吸收当地工人参与该行业并改善公共福利。
总统指出：“应继续使用B30和B100等可再生能源混合物。必须加快电动汽车的发展，这将成为印尼的顶级产业之一。”
总统指出，
汽车工业已成为政府增加对该领域投资的优先事项。
他说：“政府试图改善投资环境。我们已经批准了创造就业的法律。我们也有投资管理机构。”他补充说，这将为投资者发展国内产业提供一定的确定性。
总统说：“我们有减税政策，以刺激购买力和汽车销售。因此，会有需求，这将推动我们的汽车工业。”
财政部从2020年3月1日至12月31日为期九个月免征奢侈品销售税，以促进汽车销售并帮助我国今年经济增长0.9至1%。
这项国际车展由4月15日起至25日在雅加达格马腰兰会展中心举行，由于疫情关系，参观者的人数被限制在正常人数的25%，每次限制在500人，每天为5,000人，因此参观前虚线取得入门券，公众也可观看在线展览。
主导电动车发展
另一方面，印尼工商总会（Kadin）表示，鉴于丰富的镍储量，印尼是全球最大的锂电池和电动汽车生产国，镍是电动汽车发展的重要组成部分。
该会的业务发展副主席拉斯吉（Arsjad Rasjid）在周四发布的一份声明中说：“印尼拥有极为丰富的镍资源。它可能会主导锂电池的供应链和电动汽车的发展。”
他补充说，电动汽车的发展将产生多米诺骨牌效应，并改善微型，中小型企业（MSME）在国内汽车行业中的作用。
拉斯吉确认：“总统佐科威设定的研发锂电池和电动汽车的想法是一个了不起的主意。如果要竞争，我们必须做好准备。我们可以领导该领域。”
但是，他补充说，印度尼西亚需要在某些领域做好准备，包括培养具有竞争力的人力资源，使用本地组成部分以及获取外国技术以促进印度尼西亚的发展。
将更具竞争力
拉斯吉说：“我们可以购买外国技术并在印度尼西亚开发它。最终，它将成为印度尼西亚的知识产权。利用本地内容，我们在印度尼西亚拥有丰富的组件，我们的电池生产将更具竞争力。”
总统发布了第55/2019号总统条例，关于加速公路运输基于电池的电动汽车计划。
根据能源和矿产资源部的数据，2017年印度尼西亚生产了212万吨的镍生铁（NPI）和48.24万吨的镍铁。
根据该部地质局提供的数据，截至2012年，印尼的镍储量为10.2亿吨，尤其是在苏拉威西岛和马鲁古。（INT/GOH）
