(讯报雅加达讯）尽管其股价自首次在证券交易所上市以来持续暴跌，但在线交通和市场提供商 PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk （GOTO）的控股公司的前景仍然被认为是有希望的。 根据记录，在首次公开募股（IPO ） 期间，GOTO 的股价为每股 338 印盾，跌至每股 117 盾。
根据 IDNFinancials 在周一（1 月 30 日）整理的数据，GOTO 的股票在整个 2022 年 12 月都在收缩。迹象最初在 2022 年 6 月和 2022 年 8 月出现，其净外国股票 分别达到负 8,435 万股和 40,201 万股。。
然而，上述记录并不罕见，尤其是在看到 2022 年 12 月的净外汇大幅缩水至负 120.2 亿股之后。 它将 GOTO 的净外国带入了红色区域。
这种令人担忧的情况一直持续到 2023 年 1 月每日交易时段的第二周。 然而，截至 2023 年 1 月的第三周，尽管尚未达到“反弹”状态，但 GOTO 的股价已重新攀升至绿区。
总市值达107兆盾
自2022年4月公开上市以来，GOTO已进入印尼市值最高的50家发行人，总市值达107.77兆盾。 GOTO 取代了 PT Bukalapak.com Tbk （BUKA），后者在 2021 年以 44.31 兆盾的市值排名第 42 位。
在前 50 名名单中，GOTO 的市值排名第 13 位，仅次于 PT Sumber Alfaria Trijaya Tbk （AMRT）的 110.03 兆盾和高于 PT Merdeka Copper Gold Tbk（MDKA）的 99.33 兆盾。
根据IDX的消息来源，他是证券交易所的重要投资者之一，尽管 GOTO 的股票表现不佳，但 GOTO 对印度尼西亚仍有有利的前景。 值得一提的是，GOTO 一直在一个拥有 2.75 亿人口的国家开展业务，这对于 Gojek、Tokopedia 和 Gotofinancial 来说是一个令人印象深刻的大市场。
截至目前，Gojek 已与印度尼西亚、越南和新加坡的 260 万名 GoRide 和 GoCar 司机建立了合作伙伴关系。 在电商巨头Tokopedia中，GOTO与1510万卖家合作，覆盖了印尼家庭消费总量的2/3。 因此，从其往绩来看，可以说 GOTO 与其新加坡竞争对手相比具有优势。
到 2022 年 9 月，GOTO 的收入从 2021 年 9 月的 3.40 兆盾飙升至 7.96 兆盾。然而，其亏损逐年恶化，从 2021 年的 12.25兆盾增至 2022 年的 20.91兆盾。这是多种因素共同作用的结果，包括高昂的销售和营销费用、产品开发成本、一般和管理费用，以及折旧和摊销。 （INT/GOH）
