（讯报雅加达讯）现代汽车（Hyundai）将于2022年3月开始在印度尼西亚生产电动汽车，同时承认进入当地买家不熟悉的细分市场将是一场豪赌。
今年早些时候，这家韩国公司在西爪哇芝卡朗（Cikarang）完成了耗资15亿美元的组装厂建设，并于5月开始生产。该工厂目前正在开发两种型号的传统汽油车，一种是内燃机（ICE）。
现代汽车亚洲太平洋首席运营官李康现（Lee Kang Hyun）周四告诉Beritasatu电视台。：“我们计划在3月份在我们位于芝卡朗的装配厂生产基于我们的Ioniq5车型的电动汽车，该车型在韩国享有良好的市场接受度并已经进入欧洲市场。”在印度尼西亚销售电动汽车并不容易，但现代汽车已准备好迎接挑战。
售价6亿盾
李氏称：“印度尼西亚最常见的汽车价格为2-3亿盾，而电动汽车仍然非常昂贵，每辆超过6亿盾，这就是市场规模很小的原因.”尽管条件充满挑战，但现代印度尼西亚今年迄今仍成功销售了500多辆从韩国进口的Kona和Ioniq电动汽车。现代汽车将需要印度尼西亚政府的支持，以在明年开始本地生产时扩大电动汽车市场。“在政府的支持下，我们有信心明年销售更多电动汽车。例如，政府车队需要率先改用电动汽车。”芝卡朗工厂的设计能够在一条生产线上生产ICE汽车和电动汽车。“在政府的全力支持下，尽管发生了大流行，我们还是在短短18个月内完成了工厂的建设。”（INT/GOH）
