（讯报雅加达讯）能源和矿产资源部长阿里芬（Arifin Tasrif）表示，补贴和非补贴柴油燃料之间的巨大价格差异引发了补贴柴油燃料的短缺。
阿里芬在周五的新闻声明中指出：“非补贴的Pertamina Dex和补贴的Biosolar之间的价格差距约为每升8,000盾。应该购买补贴燃料的人甚至没有购买到。”然而，这位部长表示，与东南亚地区国家相比，印度尼西亚的燃料油价格是最便宜的国家之一，最近几次上涨了两到三倍。
造成价格差距的因素之一是俄罗斯和乌克兰之间的地缘政治冲突导致全球石油供应中断，从而导致世界石油价格大幅上涨。
部长指，2022年3月，印尼原油（ICP）价格达到每桶113.50美元，比2022年2月的每桶95.72美元上涨17.78美元。
部长解释：“俄罗斯石油无法在国外销售，导致供应不平衡，因此世界油价高企且难以获得。”
但是，他确保在斋月和开斋节期间燃油配额充足。作为政府针对经济活动增加导致需求增加的预防措施的一种形式，配额可能会增加到高达10%。
4月7日，部长和北塔米纳Pertamina经理妮可（Nicke Widyawati）访问了东加里曼丹和南加里曼丹的九个加油站，以监测采矿和种植园地区燃料供应和分配的可用性。
部长指，他的一方将加强直接监督，以防止斋月和开斋节期间的短缺、排队和潜在的滥用行为。他总结道：“我们优先为受益人的车辆分配补贴燃料。那些无权获得补贴柴油的人不应该收到补贴燃料。”（INT/GOH）
