（讯报雅加达讯）政府从本月开始进口20万吨大米。首先已有一万吨大米进入雅加达和万丹。
国家后勤局负责人布迪(Budi Waseso)表示，20万吨大米是从越南，泰国和巴基斯坦进口的。计划是在24日能全部抵达印尼。“值得庆幸的是后勤局获得了政府10000吨大米的储备，其中第一条来自越南的船载有5000吨大米刚刚抵达丹戎不录港口，另外50000吨来自泰国停在Merak港口。从巴基斯坦进口的大米只有很少一部分。”进口大米是为了满足政府大米的储备。这是政府通过国家后勤局管理的大米，旨在灾难时紧急使用。同时也是为了通过市场经营的方法来稳定价格。即以最高的零售价格销售大米。
根据国家后勤局17日（星期六）数据，这在三年未进口大米后刚刚在今年开始进口，以满足政府大米储备。政府最后进口大米的日期是在2018年，即进口177万吨大米。而在2019年、2020年和2021年未进口大米。这说明在佐科威总统连任第二届总统时期，这才是第一次由国家后勤局进口大米。在2014年至2018年是进口大米最多的年份，以保证国家大米的储备。具体地说，在2014年进口274,263吨大米，在2015年进口644,357吨大米和2016年进口543,032吨大米。而在2017年未进口大米。但在2018年开始大量地进口大米，数量达1,778,422吨。这个月开始分批进口大米，首先是从越南进口的5000吨大米抵达雅加达北区的丹戎不录港口。进口大米的装卸将在12月16日（星期五）进行。上述载有大米的船舶于12月14日（星期四）23:00时抵达港口。这些大米时用以满足雅加达地区的政府大米储备。第二批大米抵达万丹的Merak港口，共5000吨来自泰国的大米。这是为了满足万丹地区政府大米储备的需求。因此，今天抵达印尼的进口大米共10000吨。
国家后勤局表示上述20万吨大米将分配至印尼的14个港口。这符合该地区政府大米储备的需求。上述所指的14个地区是Malahayati港口和Lhokseumawe港口（亚齐）、勿拉弯（棉兰）、杜迈(廖内）、Teluk Bayur（巴东），Boom Baru（巨港）、潘江(楠榜）、丹戎不录（雅加达）、Merak（万丹）、丹戎佩拉(泗水）、 Tenau（库邦），其余的地区将在明年分配到，即在丰收季节之前。
国家后勤局负责人布迪表示，由于进口的50万吨大米是为了满足政府大米储备的需求，剩余的30万吨大米计划将在2023年初流入印尼市场。明年将从缅甸，印度，泰国，越南和巴基斯坦进口大米。“上述30万吨将同样从泰国、越南、缅甸、印度和巴基斯坦进口，并将在明年1月或最迟2月24日进口，尽量将提前至2月12日完成进口。”(Int/Dewi)
