（讯报雅加达讯）能源与矿产资源部秘书长达丹（Dadan Kusdiana）宣布，政府拨款4.55亿美元用于电动摩托车的销售补贴和内燃机摩托车的电动化转换，旨在推动电动交通的发展，弥补电动汽车与传统内燃机车辆之间的价格差距。
在国际能源署（IEA）第九届全球能源效率会议（GCEE）上，达丹表示，这笔补贴将涵盖80万辆新电动摩托车的销售和20万辆内燃机摩托车的电动化转换。政府通过税收优惠和直接补贴的方式，致力于缩小电动汽车和传统燃油汽车之间的价格差距，推动更多消费者选择电动交通工具。根据政府的计划，到2030年，我国的道路上将有200万辆电动汽车和1300万辆电动两轮车。为了实现这一目标，能源与矿产资源部正在加快建设相关的基础设施，以形成一个完善的电动汽车生态系统。除了对车辆本身提供补贴，政府还大力建设电动汽车充电站（SPKLU）。根据政府估计，到2030年，我国将需要32000个充电站以满足日益增长的电动汽车充电需求。除了公共充电站的建设，家庭充电设施的可用性同样重要，以确保全面的充电基础设施覆盖。
为了鼓励居民在家中安装充电设备，国电提供了多项激励措施，包括电力系统升级的特别价格和夜间充电的折扣。这些措施旨在通过提供方便和经济的充电选择，鼓励更多居民采用电动汽车。在减少交通运输排放方面，政府也采取了积极措施。达丹指出，政府通过制定重型车辆的燃油经济性标准和推广生物柴油B35（含有35%棕榈油的生物柴油混合燃料），努力减少二氧化碳排放。政府预计，今年分配的1180万吨生物柴油将减少约3490万吨二氧化碳的温室气体排放。达丹表示，政府非常相信，通过法规、信息和激励措施的组合，可以有效推动能源效率和交通部门的减排措施。这些综合措施展示了政府在推动能源效率和减少碳排放方面的坚定决心与努力。（INT）
