（讯报雅加达讯）国电和PT KKbrothers Baterai Inovasi公司合作，支持印尼电动汽车生态系统。双方已签署谅解备忘录。
国电大雅加达分销主要单位总经理Doddy B.Pangaribuan对与PT KKbrothers Baterai Inovasi公司的谅解备忘录表示欢迎。国电致力于提供所需的任何电力。“在初始阶段，我们将在雅加达共同建立大约1,500座充电站。”
Doddy强调，国电非常致力于建设电动汽车基础设施。此外，国电UID Jakarta Raya的电能容量仍远未达到高峰负荷，因此无论电动汽车充电站建设对电力的需求如何，国电都能满足。“我们的峰值负载是5500兆瓦，而供应量约为8000兆瓦，所以我们在雅加达还有很多剩余，所以无论电力需求如何，不仅是电动汽车，还有任何行业，我们仍然非常非常足够。”因此，国电感谢KKbrothers主动建造了数千座充电站，让人们更容易为电动汽车充电。“我们提供充电基础设施，提供支付系统，提供充电系统，包括我们开放合作机会。所以任何有钱的人都想投资，重要的是电力来自国电，充电系统来自国电。”
另一方面，KKbrothers总监Cahyadi Burhan对公司在印尼建设充电站的合作表示欢迎。此次合作是他们致力于为使用电动摩托车的人，特别是Greentech电动摩托车的所有者提供便利的承诺。目前厂商或其他品牌对电动车基础设施，尤其是充电站的发展关注不多，因此动心与国电合作建设数千座充电站点。“我们了解到，社区每天需要多达100公里，有些甚至高达200公里。但目前没有人考虑这一点，几乎没有建造基础设施。这就是我们将对国电所做的。”
KKbrothers除了建造数千座充电站外，还保证他们的交换电池价格比市场价格便宜。Cahyadi解释说，在市场上，交换电池的价格仍然太贵，以至于成为社区的负担。同时，如果在此更换电池，更换后的充电成本会便宜50-60%。“一次更换电池的费用高达1万，尽管充电所需的费用只有2500左右，但服务提供商收取的费用高达1万盾。这就是是负担，因为1万盾，距离只有50-60公里，几乎和汽油一样，所以我们认为这对社区来说是负担，所以他们没有理由转向电动摩托车。”（Int/Editor）
