（讯报雅加达讯）经济统筹部长哈达尔托（Airlangga Hartarto）呼吁地方政府，尤其是雅加达和巴厘岛的地方政府免除电动汽车税。有必要免征电动汽车税，我国就不会无法在电动汽车业务领域与泰国竞争。
哈达尔托6日（星期二）在加速和扩大地方数字化全国协调会议上表示，如不执行这项政策，恐怕电动汽车中心实际上会被泰国控制。这是因为印尼和泰国推进电动汽车行业的激励政策几乎相同，区别在于进口关税便利和机动车税收优惠。“加上平均12.5%的地方机动车税，我们的竞争力不及泰国。”
尽管如此，哈达尔托承认来自机动车税的地方收入是地方政府的最大来源。不过，他仍然呼吁地方政府免除电动汽车税，以使其更具吸引力，因为电动汽车激励政策是地方政府的权威。“这不属于中央政府，但我们当然可以通过中央政府与地方政府之间的财政关系（HKPD）法来协调这一点，特别是对于巴士和其他公共车辆等车辆。”
此外，电动汽车激励措施是我国为增加更环保的绿色能源应用所做的措施之一。“在此前的G20峰会上，我国已经成为世界展示，几乎所有国家元首和国宾的车辆都是电动汽车。我们有潜力成为该地区最大的绿色能源生产国。”（Int/Editor）
