（讯报雅加达讯）多项基础设施项目仍是政府的重点规划。11月9日报道，普拉博沃总统将50条高速公路确定为国家战略项目（PSN），并纳入《经济统筹部长2025年第16号条例》。该条例为对先前PSN条例的第八次修订。
总统强调，并未停止任何新的基础设施项目，而是改变建设模式，由私营部门主导未来的大部分基础设施建设。“我将赋予私营部门更大的角色。有人说我停止基础设施项目，这是不正确的。我改变的只是模式，大部分基础设施将由私营部门建设。”相较国有企业，私营部门参与将带来更高效率。
在普拉博沃总统的执政时代，基础设施建设持续推进。此次纳入国家战略项目的50条高速公路中，有部分属于第七任总统佐科威（Joko Widodo）时期遗留下来的项目。
根据经济统筹部长《2025年第16号条例》内容，政府已确定最新的国家战略项目清单。条例由经济统筹部长哈尔达托（Airlangga Hartarto）签署。目前，部分项目仍处于规划或建设阶段，也有部分已完工并投入运营。
国家战略项目总计228项，分为14个类别。其中，“公路与桥梁”类别包含50个国家战略项目，范围涵盖苏门答腊跨岛高速公路网络至爪哇跨岛高速公路网络。
被列入国家战略项目清单的一些高速公路项目包括：万丹省的西冷（Serang）–潘宁邦（Panimbang）高速公路、东爪哇省的潘达安（Pandaan）–玛朗（Malang）高速公路、北苏拉威西省的万鸦佬（Manado）–比通（Bitung）高速公路、东加里曼丹省的巴厘巴板（Balikpapan）–三马林达（Samarinda）高速公路，以及作为跨苏门答腊高速一部分的苏北省棉兰–民礼高速公路。
其他跨苏门答腊高速公路包括：廖内省北干巴鲁–坎迪斯（Kandis）–杜迈、苏北省基沙兰–直名丁宜、亚齐省西格利（Sigli）–班大亚齐、亚齐和苏北省民礼–冷沙、西苏门答腊省武吉丁宜–巴东班让（Padang Panjang）–卢布克·阿隆（Lubuk Alung）–巴东等项目。
其中有多项是佐科威时代遗留但尚未开工的国家战略项目。例如自2020年起列入PSN的格德巴格（Gedebage）–打横（Tasikmalaya）–芝拉扎（Cilacap）高速公路，因多次招标失败，目前正进入重新审查与再招标阶段。另一个来自佐科威时期的项目是巴厘岛吉利马努克（Gilimanuk）–孟威（Mengwi）高速公路，该项目现已纳入普拉博沃政府的战略项目中，目前同样处于重新审查阶段，后续将启动招标程序。
此前，公共工程部长多迪（Dody Hanggodo）推动，将这些国家战略高速公路项目采用“政府与商业实体合作模式（KPBU）”建设。“国家战略项目我们会逐步完成。但高速公路将更多推动采用政府与商业实体合作模式，通过公共、私营与合作伙伴三方合作来执行。”（INT/编辑部）
