（讯报雅加达讯）来自中国的承包商将在坤甸建造一座700米长的桥梁。该座桥的建设由当地公司PT Kapuas Berkah Illahi与承包商中国建筑海外发展上海有限公司合作发起。
PT Kapuas Berkah Illahi负责人Karsono表示，该项目将在公私合作伙伴关系（PPP）计划下进行。其构造声称并未动用国家和地方收支预算（APBN和APBD）。“公司已经准备了高达1兆盾的投资资金来建造这座将被命名为Garuda大桥的桥梁。桥连接了Bardan路和 Siantan路。包括围绕Kapuas河的安排的几个项目。中国建筑将是我们的主要承包商。”桥包括陆路布置在内，全长700米，主跨本身就有365米长，桥宽30米。“将使用具有不对称主柱的电缆状态技术建造。”
此外，大桥还声称在水力发电方面具有优势。Karsono一行将利用桥下Kapuas河的水流，为大桥提供所需的电力。“优势是使用水电技术。使用潮汐发电技术，这将是印尼第一座独立供电的桥梁，不使用PLN电力而是河流。例如用于照明等。按照规划，这座桥计划于2023年3月进行破土动工。直到现在，公司仍在等待公共工程和住房部的建议进行开发。如果一切按计划进行，如果能在3月份进行破土动工，公司将进行为期14个月的大桥建设。“也许在2024年年中，也就是6月，就可以完成建设。”
坤甸市长Edi Rusdi Kamtono解释，需要这座桥来支持坤甸市中心与北部地区的可达性。到目前为止，交通仍然依赖渡轮，需要很长时间。“所以这需要无障碍设施来连接该地区。坤甸被Kapuas河分开，因此从市中心到北部的交通加速通道需要一座桥。到目前为止，只通过渡轮连接，而且需要很长时间。我们根据市区的空间布局来规划，因此需要投资。”（Int/Editor）
